“米”字高铁  畅行八方

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2018-10-03

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  能疏散逃生,提高自防自救能力。在消防官兵的指导下,微型站消防员组织居民开展了一次逃生疏散演练活动。火情假设:小区六楼一家庭发生火灾,社区消防控制室检测到火情后立即通过对讲机将火情传达至正在巡查的微型站消防员,接到警情后消防员迅速赶到着火楼层,并第一时间组织群众疏散逃生,“弯下腰,捂住口鼻,沿楼梯有序撤离”,在微型站消防员的指引下,居民手捂湿毛巾,井然有序的、迅速的撤离到安全的避难场所。随后,消防官兵对演练活动进行了点评,指出了演练过程中应该注意的事项和错误之处,进一步提高了微型站工作人员的组织疏散逃生能力。

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  【推进示范项目建设】中国愿与沿线国家一道,稳步推进示范项目建设,共同确定一批能够照顾双多边利益的项目,对各方认可、条件成熟的项目抓紧启动实施,争取早日开花结果。  新华网北京4月21日电(记者韩淼)国家主席习近平出访巴基斯坦期间,4月20日,丝路基金、三峡集团与巴基斯坦私营电力和基础设施委员会在伊斯兰堡共同签署了《关于联合开发巴基斯坦水电项目的谅解合作备忘录》。引人注目的是,这是丝路基金首个对外投资项目。  “丝路基金”究竟是个什么样的机构?与“朋友圈”遍全球的亚洲基础设施投资银行(亚投行)是什么关系?新华社记者借用新闻学“五个W和一个H”的概念,勾勒丝路基金的来龙去脉。  When:何时提出?  2014年11月4日,习近平主持召开中央财经领导小组第八次会议,研究丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(即“一带一路”)规划、发起建立亚洲基础设施投资银行和设立丝路基金。

原标题:“米”字高铁畅行八方  朋友圈被中国标准动车组“复兴号”提速“350”刷屏。

然而很少有人知道,一年前,这辆中国自主研发的列车在河南跑出了公里的高铁“世界第一速”。

当时的驾驶者,名叫杨震。   杨震今年35岁,是郑州铁路局的一名“老司机”。 自2004年入职,杨震练就一身娴熟的“驾驶功夫”。 当郑徐高铁联调联试主力值乘司机选拔时,他从300多名高铁司机中脱颖而出。

  “时速420公里,意味着1秒钟开行117米,对司机的操作精准度、线路熟悉度、配合默契度要求极高。 每一个动作都要精确到秒,否则达不到试验效果。

”杨震说,肩负中国标准动车组高速交会试验重任,倍感压力。   高速“相逢”,是高端“大考”。

2016年7月15日11时19分50秒,杨震和同事分别操纵被誉为“金凤凰”和“蓝海豚”的中国标准化动车组成功交会,用时秒,单列时速公里,创下世界高铁动车组交会试验最高速,实现了几代中国铁路人追风逐影的梦想。

  这次载入中国高铁史册的“相遇”,同时见证了河南高铁的迅猛发展。 测试成功不久,郑徐高铁正式开通,河南“米字形”高铁画下重要的“一横”。   五年来,河南高铁从点成线,由线变网,高速铁路突破1100公里。

“有了高铁,城市不再是散落的珍珠,而变成夺目的项链。 ”郑州东站站长余效月说,随着城际铁路运营,河南进入高铁、地铁、普铁、城铁“四铁”联运时代。 截至2016年底,全省铁路营业里程5371公里。

  中原大地连南贯北、承东启西。

河南坚持“交通先行”,全省交通网络总里程达到万公里。 一个多式联运、一体衔接、内捷外畅的现代综合交通网络正在形成,助力枢纽经济飞速发展。   《人民日报》(2017年08月25日11版)(责编:尚明桢、石国庆)。